Lançado em meados de 2010, o New Fiesta Sedan SE mal completou um ano de mercado e já está unindo alguns dos donos em torno do mesmo tema: ruídos e vibrações na caixa de direção. Foi esse assunto que fez com que a química Aline de Souza, de Fortaleza (CE), puxasse papo com outro dono que estava na concessionária sendo atendido por causa do mesmo defeito. "Uma semana após pegar o carro, eu estava numa rua de paralelepípedos quando ouvi os ruídos e senti uma batida na direção. Na concessionária, um dos mecânicos mostrou que já conhecia o caso", diz Aline, proprietária de um New Fiesta 2011. "Eles tiraram a caixa de direção de um modelo novo e colocaram no meu carro. Mas não resolveu. Depois tentaram mais duas vezes e nada. Até agora não me disseram o que é. Apenas prometem telefonar se acharem a solução."
É a mesma situação que vive o gerente administrativo Domingos Monteiro Lima Junior, de Fortaleza (CE). "O barulho na direção existe desde o dia em que o carro saiu da loja. A autorizada disse que ainda está pesquisando para encontrar a solução, mas ainda não recebi resposta", afirma Domingos.
O defeito é igual ao que aconteceu com o New Fiesta 2011 de Cláudio Revelino dos Santos, de Sumaré (SP). "A concessionária aproveitou que meu carro estava na oficina para trocar a trava elétrica, que não funcionava, e resolveram substituir a caixa de direção, que por enquanto deixou de dar problemas", diz Revelino.
A mesma sorte, no entanto, não tiveram os outros nove proprietários contatados pela QUATRO RODAS, entre eles o dentista Reinaldo Jalder da Silva Santos, de Cajazeiras (PB). "Com 5 000 km começaram os barulhos na caixa de direção. Estou há nove meses com o carro e há sete eu tento resolver o problema. Além disso, os pneus dianteiros estão se desgastando de forma irregular devido a esse defeito", diz Reinaldo.
Para tentar descobrir se há uma solução para o caso, ligamos para autorizadas de São Paulo, Rio de Janeiro, Paraíba, Pernambuco. Todas afirmaram que a fábrica ainda não encontrou a solução e que a tentativa de trocar a caixa de direção não costuma eliminar os ruídos e as vibrações. "Essa caixa tem uma folga excessiva entre o pinhão e a cremalheira, que a Ford ainda não conseguiu resolver, por isso ocorre o barulho", diz um mecânico de autorizada Ford de São Paulo.
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